锁紧气缸德国安沃驰AVENTICS进口气缸

气缸种类：
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速 （10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲 孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
R480145984
R480672876
R480629276
R480163736
R480169338
R480168058

气缸磁性开关怎么安装
1）用钢带固定
2）固定在导轨上
3）卡固在拉杆上
4）直接安装
R480702200
R480042137
R480678353
R480157955
R480630509
R480041586

气缸的选型基本要求：
1、可选型的气缸驱动回路
2、一般的气缸驱动回路
一台电磁阀驱动一个气缸的回路选型
3、二压驱动回路
气缸的杆侧无杆侧压力有变化的回路选型
4、合成元件回路
配管线路中有追加了速度控制阀以外的元件的回路选型
5、电磁阀集装底座回路
搭载于集装底座的多台电磁阀驱动多个气缸的回路选型
6、配管分支合流回路
一台电磁阀驱动多个气缸的回路选型，一般的气缸驱动回路，只需输入使用条件即可选定合适的元件型号。
R480076334用R780660559替代
R480141464
R480658348
R480048426
R480061491
R480041476

1）气缸上的电磁阀漏气原因：
　　气缸上的电磁阀漏气原因可能是由于减压阀中的气压过高引起的。
（2）气缸的排气孔漏气原因：
　　气缸的排气孔漏气的原因可能是气缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。
　　（3）气缸的上下部漏气原因：
　　气缸的上下部只所以会漏气是由于执行机构与气缸的密封处的密封园由于其执行机构的频繁活动而没
　　有达到密封的效果，所以气缸的上下部产生漏气。
　　（4）导致气缸产生漏气的因素还有什么：
　　除了以上三种因素外，导致气缸漏气的因素还可能是气缸中的弹簧损坏致使气压不到位造成阀门关不紧，从而产生气动球阀漏气现象。
处理气动球阀漏气的方法
　　（1）更换执行机构的密封圈。
　　（2）更换气缸处的密封圈。
　　（3）更换电磁阀或者将减压阀的气压调节为3~5公斤，或是将电磁阀下部处拆开再通气动作几次。
R480093147
R480141666
R480666301
R480155390 RTC-DA-080-1900-BV-MM00S00BLP000P0P0
R480666301
R480044495

气缸分流阀的工作原理
　　分流阀是输送系统中管道切换的重要装置，它在改变被输送物料的流向方面起着重要的作用。 采用旋塞结构，密封可靠，换向灵活。 适用于切换颗粒和粉末的输送方向。 在控制方面，使用气缸或电动执行器驱动旋塞改变方向，并安装电磁开关指示和控制气缸的方向，电磁换向阀控制进气和排气以实现 更改。
　　主要特点
　　①驱动部分采用气缸装置或电动执行器
　　②密封可靠，耐高压性能
　　③机体强度适应各种管道
　　④轴可承受气缸的大输出压力（工作压力≤0.7Mpa）
　　⑤通过调节气缸的行程可轻松获得转子的旋转角度
　　⑥工作压力：
　　⑦耐热温度：
　　使用注意事项
　　物料输送过程中请勿切换。
　　是流路和旋塞阀共用的场合。切换时，先关闭挡板阀再切换
　　简单分流阀
　　时每组包含一组拨叉和两个耐磨双主轴阀。 优点是易于更换且成本低廉。
R480141106
R480141373的维修包R413000904
5231111250停产用R480697113替代
R480062136
R480097952
R480141106

气缸的结构
缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。
无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。
R480141373的维修包R413000904
R480060691 维修包是
R480071849停产R480631705替代
R480631705
R480467748
R480063568