比例控制阀德国力士乐REXROTH

比例阀的功率域(工作限)问题 对于直动式电液比例节流阀，由于作用在阀芯上的液动力与通过阀口的流量及流速(压力)成正比，当电液比例节流阀的工况超出其压降与流量的乘积即功率表示的面积范围(称功率域或工作限)时，作用在阀芯上的液动力可到与电磁力相当的程度，使阀芯不可控。类似地，对于直动式电液比例方向阀也有功率域问题。当电液比例方向阀的阀口上的压降增加时，流过阀口的流量增加，与比例电磁铁的电磁力作用方向相反的液动力也相应增加。当阀口的开度及压降达到一定值后，随着阀口压降的增加，液动力的影响将超过电磁力，从而造成阀口的开度减小，终使得阀口的流量不但没有增加反而减少，此即为电液比例方向阀的功率域的概念。在选择比例节流阀或比例方向阀时，一定要注意，不能超过电液比例节流阀或比例方向阀的功率域。
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比例阀常见故障及诊断排除 对于一般的电液比例阀，阀的主体结构组成及特点与传统液压阀相差无几，因此这部分的常见故障及诊断排除方法可以参看前述控制阀故障诊断与排除。而其电气—机械转换器部分的常见故障及诊断排除方法可以参看产品说明书。 放大器接线错误或使用电压过高烧坏放大器；电气插头与阀连接不牢；由于使用不当，致使电流过大烧坏电磁铁；或电流太小驱动力不够；比例阀安装方向错误，进出油口不在安装底板的正确位置，或底板加工精度差，底面渗油；油液污染时阀芯卡死；杂质磨损零件使内泄漏增加。 排除方法： 1）正确接线、控制工作电压在放大器的范围内； 2）进一步牢固连接或更换； 3）正确使用、合理选择、或在电磁铁输入电路中增加限电流元件 4）正确安装、处理安装面和密封件 5）充分过滤或更换液压油、对磨损零件进行配磨或更换。 力士乐REXROTH比例方向阀，先导式，带整体电子放大版（OBE）和电气位置反馈
4WRPEH6C3B12L 2X G24K0/A1M
0811A04601 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M
R901153461 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/F1M
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力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用
REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。
4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/F1M
4WRPEH6C4B40P-2X/G24K0/A1M
4WRPEH6C5B40L-2X/G24K0/A1M
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4WRPEH6KB50P-2X/G24K0/A1M
4WRPEH10CB100L-2X/G24K0/A1M