上海韦米机电设备有限公司
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Company Product
  • 管式单向阀油研YUKEN比例阀

    来源:上海韦米机电设备有限公司 时间:2024-05-17 06:19:55 [举报]

    主要性能
    单向阀的主要性能指标是正向小开启压力、正向流动压力损失和反向泄漏量。
    1.正向小开启压力
    正向小开启压力是指使阀芯刚开启时进油口的小压力。作为单向
    阀或背压阀使用时,因弹簧制度
    不同,其正向小开启压力有较大差别。
    2正向流动压力损失
    正向流动压力损失是指单向阀通过额定流量时所产生的压力降。压力损失包括由于弹簧力、摩擦力等
    产生的开启压力损失和液流的流动损失。为了减小压力损失,可以选用开启压力小的单向阀
    3.反向泄漏量
    反向泄漏量是指当液流反向进入单向阀时,通过阀口的泄漏流量。一个性能良好的单向阀应做到反向
    无泄漏或泄漏量极微小。当系统有较高的保压要求时,应选用泄漏量小的结构,如锥阀式单向阀。
    对液控单向阀而言,除了上述性能指标要求外,还有反向小开启控制压力.即能使单向阀反向开启
    的控制口的小压力。一般外泄式单向阀的反向小开启控制压力比内泄式小,卸载式比简式的反向小
    开启控制压力小。
    此外,当液控单向阀在控制活塞作用下开启时,不论是正向流动还是反向流动,它的压力损失仅仅置
    由于油液的流动阻力产生的,而与弹簧力无关,因此,在相同流量下,其压力损失比控制活塞不起作用时
    的正向流动压力损失小。
    MRA-01-B-30
    MRA-03-B-30
    MSW-01-X-50
    MSW-03-X-30
    MSW-03-Y-30
    MSW-06-X-10
    MFA-01-X-10

    电液换向阀的工作原理及产品特性
    电液换向阀工作原理当两个电磁阀线圈通电时,平衡孔回路关闭,泄流孔回路打开,活塞上腔泄压,活塞上行,阀门打开。
    反之活塞下行,阀门关闭,在阀门开启和关闭过程中,可将流量信号及阀塞位置信号传送给计算机,经过计算机处理后发出相应的指令,控制两个电磁导阀的通、断电状态,使活塞的上下腔的液压差产生变化,从而将活塞控制在所需的开启高度上,实现对管道介质流量的控制。
    电液换向阀是由电磁换向阀和液控换向阀组合而成的,其中电磁换向阀用于改变通到液动换向阀两端控制油路的流向,以改变阀芯的工作位置,称其为先导阀。
    液动换向阀用来控制液压系统中的执行元件,这种操控方式,实现了用较小的电磁铁吸力来控制主油路大流量的换向,适用于大流量的液压系统。
    电液换向阀有什么产品特性?
    电液换向阀产品特性:
    1、全进口高精密CNC车床加工,尺寸控制,质量稳定可靠;
    2、60HRC以上高硬度阀芯及高硬度球墨铸铁阀体,长期高频动作耐磨耗,高压环境下稳定可靠,在中低压环境下更有使用寿命;
    3、内部流道设计,大流量系统下流通顺畅,降低液压油温升,改善由此造成液压油变质,主机工作效率下降等问题;
    4、采用大推力电磁铁及SWP高强度弹簧,确保产品于高压力,大流量环境顺畅动作,在长期高频率动作中性能稳定,使用寿命长;
    5、阀体螺丝安装孔内特别加装弹簧垫圈,防止安装时因扭力过大导致阀体形变,阀芯无法动作,降低人为损坏几率;
    6、内部钢环挡片静音设计,动作噪音更低,满足静音环保需求;
    7、多种接线方式,均可配备防水密闭端头,隔绝外部水气等侵入,使电气连接更加可靠,适合潮湿等工作环境,多种接线方式均附加通电动作指示装置,接线简便,通电动作明确;
    8、可提供含低电压冲击(LS)之产品,大大提高使用安全性。
    DSHG-04-3C40-A220-T-N1-50 
    DSHG-04-3C60-D24-N-50 
    DSHG-04-3C9-D24-T-N1-50 
    DSHG-04-3C10-D24-T-50 
    DSHG-04-3C10-D24-T-N1-50
    DSHG-04-3C10-D24-T-N-50 
    DSHG-04-3C10-A220-T-50

    液压电磁换向阀是连接电气控制系统和液压工作系统的是电磁操纵阀,即电磁换向阀。
    电磁换向阀简称电磁阀,是用电磁铁操纵的小型液压换向阀,液压电磁换向阀原理通过电磁铁,电压一般为A240,D24,D12V,A110,改变液压阀芯与阀体的相对位置,实现油路的通断,换向。
    液压电磁能换向阀吗?
    1、工作可靠性
    工作可靠性指电磁换向阀在任何使用场合通电后都能可靠地换向,断电后都能可靠地复位,电磁换向阀的工作可靠性主要取决于阀的设计和制造,减少作用在阀芯上的各种换向阻力,同时阀体孔和阀芯等零件的加工精度,以提高电磁换向阀的工作可靠性。
    2、压力损失
    电磁换向阀的压力损失是由流动损失和阀口节流损失两部分组成的,由于电磁换向阀的开口量比较小,所以节流损失比较大,油液流经电磁换向阀时所造成的压力损失比较大;
    3、换向和复位时间
    一般规定从电磁铁通电到阀芯换向终止的时问为电磁换向阀的换向时间,而从电磁铁断电到阀芯回到初始位置的时间为电磁换向阀的复位时间,通常换向时间并不等于复位时间,但大致相当,交流电磁换向阀的换向时间约为0.01~0.03s,直流电磁阀的换向时间约为0.02-0.07s;
    4、换向频率
    电磁换向阀的换向频率是指在单位时间内阁所允许的换向次数,电磁换向阀的换向频率主要受电磁铁特性的限制,交流电磁铁的起动电流比正常吸合时的电流高出3倍以上,经常起动会加剧线圈的发热,一般交流电磁铁的允许工作频率在60次/min以下,湿式电磁铁的散热条件较好,换向频率比干式高些。
    DSHG-06-2B2-A220-T-50 
    DSHG-06-2B2-A220-T-N1-50 
    DSHG-06-2B7-D24-N-50 
    DSHG-06-2B3-A220-T-N1-50 
    DSHG-06-2B7-A220-50 
    DSHG-06-2B7-A220-N1-50 
    DSHG-06-2B7-A220-N-50

    比例换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀,以手动换向为主,它具有结构紧凑、工作压力高、性能、工作可靠等特点。
    比例换向阀有哪些工作原理及应用?
    油路采用并联油路,有多种滑阀技能供系统需要,阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位,阀片内部设单向阀,以防止油液倒流,进油阀片带有溢流阀,以控制整个系统压力,根据用户需要,换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。
    比例换向阀是片式结构的换向阀,是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成,它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩,设计除原有性能外,还注重考虑了通往上车的油路通道,使中位压力损失大为下降,减小了系统的发热。
    比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中,该多路换向阀为片式结构,采用M型滑阀机能,通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。
    并能实现各个执行元件的联动作用,大大提高了吊车的工作效率,该系列阀具有结构紧凑、性能、安装使用方便等特点,能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
    比例换向阀是并联式手动换向阀,具有高度集成的结构,压力损失小,工作可靠,安装维修方便等特点,可实现多个执行机构的集中控制,可按不同的使用要求组合功能阀片,该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要,可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀,单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。
    DSHG-06-3C2-A220-50
    DSHG-06-3C2-D24-N-50 
    DSHG-06-3C2-A220-50 
    DSHG-06-3C4-A220-N1-50 
    DSHG-06-3C4-A220-N-50 
    DSHG-04-3C2-T-D24-N1-51T

    DSHG-06-3C2-T-D24-N1-52T
    DSHG-04-3C4-T-D24-N1-51T
    DSHG-06-3C12-T-A100-53
    DSHG-10-2B2A-T-PA-A100-43
    DSHG-10-3C12-T-A100-43
    DSHG-06-3C3-E-D24-N1
    DSHG-04-3C40-T-A100-52
    电液换向阀是电磁换向阀和液控换向阀的组合,它是用电磁换向阀控制液控换向阀的动作,变换流体流动方向的控制阀。电液换向主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中,对执行元件的动作进行控制,或对油液的流动方向进行控制。
    电液换向阀的特性
      1、结构简单、体积小、质量轻,加工方便。
      2、密封性能良好,内泄量少。
      3、换向响应速度快,反应灵敏。
      4、换向可靠性高。
    电液换向阀使用注意事项
      1、电液换向阀应用规定的螺钉安装在连接底板上,不允许用管道支持阀门。
      2、连接底板与阀结合面的表面粗糙应在以上,平面度应小于0.1mm。
      3、电液换向阀的安装保持轴线呈水平方向,不允许倾斜和垂直方向安装。
      4、电液换向阀的控制形式分内部控制和外部控制。内部控制是通过进入主阀的压力油直接供给上部先导阀进行内部控制;外部控制是通过系统中设计的油源供给上部先导阀进行外部控制。
      5、电液换向阀控制油回油形式为外部回油,先导阀控制回油口单引出,直接回油箱。
      6、若系统中电液阀使用较多,一般用外部控制,但若系统中电液阀使用较少,且为小型电液阀,系统较简单,大多采用内部控制。
      7、对于初始中位的滑阀机能,为使液压泵卸荷的电液换向阀(如M型、H型、K型等)当采用内部控制型式时,应在主阀的回油管路上安置开启压力在1Mpa以上的背压阀,以主阀芯的换向动作。
      8、本厂老型号产品出厂均按外部控制、外部回油安装,若要改为内部控制,只需将先导阀拆下,旋转180度,再装上即可。新型号产品均为内部控制,外部回油。
      9、产品应在规定的技术条件下工作,以确保产品的正常工作。

    液压控制阀分类
      1、根据结构形式分类
      滑阀: 滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存在一定的密封长度,因此滑阀运动存在一个死区。
      锥阀:锥阀阀芯半锥角一般为12 °~20 °,阀口关闭时为线密封,密封性能好且动作灵敏。
      球阀:性能与锥阀相同。
      2、根据控制方式分类
      定值或开关控制阀:被控制量为定值的阀类,包括普通控制阀、插装阀、叠加阀。
      比例控制阀:被控制量与输入信号成比例连续变化的阀类,包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀。
      伺服控制阀:被控制量与(输出与输入之间的)偏差信号成比例连续变化的阀类,包括机液伺服阀和电液伺服阀。
      数字控制阀:用数字信息直接控制阀口的启闭,来控制液流的压力、流量、方向的阀类。
      3、根据用途分类
      压力控制阀:用来控制液压系统中油液压力。
      流量控制阀:Ø流量控制阀是通过改变阀口大小来改变液阻实现流量调节的阀。
      方向控制阀:在液压系统中控制液流方向。
      4、根据安装连接方式分类
      管式连接:阀体进出口由螺纹或法兰与油管连接。
      板式连接:将进出口开于阀体的一个面。
      插装阀:又分为螺纹插装阀和二通或盖板插装阀。
      螺纹插装阀:其安装形式为螺纹旋入式的液压执行元件。
      二通或盖板插装阀:由插芯为基本组件,插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀。
      叠加阀:叠加阀以板式阀为基础,每个叠加阀不仅起到单个阀的功能,而且还沟通阀与阀的流道。换向阀安装在上方,对外连接油口开在下边的底板上,其他的阀通过螺栓连接在换向阀和底板之间。
    DSHG-06-2B2-T-D220X1-51
    DSHG-10-2B2-T-D220X1-41 
    DSHG-06-3C2-T-A220-N1-50
    DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50
    DSHG-06-3C4-T-D24-N1-50
    DSHG-06-3C4-T-D24-N1-52T
    DSHG-01-3C2-T-A240-N1-50
    伺服系统就是带有负反馈的控制系统,而伺服阀就是带有负反馈的控制阀。
    阀对流量的控制可以分为两种:
    一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁换向阀、电液换向阀。
    另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度 ,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
    所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它
    阀不同的是,它的能量损失更大-些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
    伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
    也就是说,伺服阀的主阀是置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p ,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀
    芯动作。
    DSHG-04-3C2-D24-N1-50
    DSHG-06-3C4-T-D24-N1-52T
    DSHG-04-3C2-T-A240-N1-50
    DSHG-01-3C2-T-A240-N1-50
    DSHG-06-3C2-E-D24-N1-51
    S-DSHG-D4-3C2-C2-D24-N1-50
    DSHG-06-3C122-E-R2-D24-N1-52T
    电磁阀类型是很多的,在液压控制系统中用的是液压电磁阀,在气压控制系统中用的是气压电磁阀。这些电磁阀的作用是控制液体或气体的流向、压力的高低或者流量的大小。电磁阀虽然很多,但是它们的结构都是相同的,都是由三大部分构成,部分是电磁阀的阀体,第二部分是电磁阀的阀芯,第三部分就是驱动阀芯动作的电磁铁或者弹簧。
    对于气压阀也是对空气的压力、流量和流动方向进行控制的重要元件,因此我们可以把气压阀也分为三种类别的,种是控制方向的,我们叫方向控制阀,第二种是进行压力调节的,我们叫压力控制阀,第三种就是控制空气流量的,我们就叫流量控制阀。
    电磁阀的判别方法
    不管是液压阀还是气压阀,它们的结构都有相同之处的,因此在讲到电磁阀时就经常用到“几位几通”的说法,那么拿到一个电磁阀时,我们该如何判别电磁阀是几位几通的呢?下面我们通过一个示意图给朋友们简单地说一下。
    下面是一个换向阀,我们假设阀的阀芯向右运动的时候,那么通过液压泵输出的压力就会从阀的P口经过A口进入液压缸的左腔,这时液压缸有腔室里的液体就会通过B口流回到油箱了,这样的话,就会使阀里的活塞向右边移动了。当然如果阀芯向左移动的时候,那么液体的流向就会反向流动了,这时活塞也就会向左移动了。
    我们可以把这个换向阀画成图形符号,如上图左边所示的那样,因为这个换向阀的阀芯相对于阀体有三个工作位置,我们一般用粗实线方框符号来代阀的一个工作位置,因而就有三个方框,因此我们我们把它叫为三位阀。
    又由于这个换向阀一共有P、A、B、T1、和T2共有五个油口,这样以来每个大方框中就表代表液体的通路与方框总共就有五个交点了,因此次这个换向阀又叫五通阀。这样以来我们就可以知道这个阀总体判定为三位五通阀了。
    我们可以通过上图可以看到,在阀的中间位置各个油口是互相不导通的,我们一般就用“T”这样的符号来表示,当阀芯向左移动的时候,表示换向阀左位工作,这时候P、A、B和T2是相同的了,如果阀芯向右运动时,就代表换向阀右位工作,这时候P、A、B和T1就是相同的了。我们通过这样的一番解释,就可以判定出这个阀是三位五通换向阀了。
    我们通过油路阀的剖析,那么对电磁阀的判断也是一样的,比如下图气路图中右边的一个电磁阀,我们按照油路阀的分析就可以得出,它有两个大方框,就可以确定它是一个两位电磁阀,再看看它有几个气路出口,通过观察发现每个方格内都有三个气路出口,因此我们就可以称为这种电磁阀叫两位三通电磁阀了。
    这样以来通过对两种阀的分析,就可以得出一个结论来了,那就是要观察电磁阀符号图中有几个方框,有几个方框就代表是几位阀,然后再看每个框中有几个油路或者气路的出入口,有几个就是几通阀,这样以来我们就可以很轻松的判别出下面的电磁阀是一个两位五通电磁阀了,其示意图如下所示。
    对于电磁阀实物的判别主要根据两点,一是先观察电磁阀有几个气路口,就可以判定是几通阀,二是根据电磁阀体上的铭牌所标识的图形符号就可以判断出它是几位阀,这样通过以上两步就不难分辨出电磁阀的位数和通路数了。
    DSHG-03-3C2-T-A240-14
    DSHG-03-2B2-T-D24-N1-14
    DSHG-04-3C4-C1C2-T-D24-N1-52
    DSHG-04-3C10-C1C2-T-D24-N1-52
    DSHG-04-3C12-T-R2-D24-N-51
    DSHG-04-3C10-E-A220-N1-51T
    DSHG-04-3C2-T-A220-N1-51T
    液压比例阀工作原理_液压比例阀的特点
    液压伺服阀是闭环控制系统中重要的一种伺服控制元件,它能将微弱的电信号转换成大功率的液压信号(流量和压力)。对整个系统来说,液压伺服阀是信号转换和功率放大元件;对系统中的液压执行机构来说液压伺服阀是控制元件;阀本身也是个多级放大的闭环电液伺服系统,提高了伺服阀的控制性能。
    液压比例阀工作原理
    指令信号经比例放大器进行功率放大,并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁,比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向,从而实现对执行机构的位置或速度控制。
    在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合,还可通过对执行机构的位移或速度检测,构成闭环控制系统。
    比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
    液压比例阀的特点
    1、电信号便于传递,能简度单地实现远距离控制。
    2、能连续、按比例地控制液压系统的压力和流量,实现对执行答机构的位置、速度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲击。
    3、减少了元件数量,简化了油路。同时电液比例阀的使用条件和保养与一般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能强,工作可靠。
    EBG-03-H-60T
    S-BG-03-L-40T
    S-BG-03-L-40
    S-BG-03-R-40
    S-BG-03-V-L-40
    S-BG-03-V-R-40

    标签:比例阀,溢流阀,减压阀,液控单向阀

公司信息

  • 上海韦米机电设备有限公司
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  • 1天
  • 上海韦米
  • 个体经营
  • 2013-10-11
  • 气动阀气缸气动元件,伺服驱动器编
  • 上海 浦东 金豫路100号禹洲金桥国际2期2

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邓洁

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气动阀气缸气动元件,伺服驱动器编码器,电磁阀溢流阀比例阀,电线电缆探头传感器

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