上海柱塞泵派克液压泵油泵

来源：上海韦米机电设备有限公司 时间：2024-05-18 07:29:13 [举报]

柱塞泵清洗的注意事项都有哪些
柱塞泵从一出厂，运输，上架，售卖，安装测试，经过一系列的交易后到达客户的手里，从正式运行工作开始，都是没有问题，能够正常运行的。但是随着柱塞泵的使用时间越来越长，会伴随着各种各样的异常，其实很大程度上都是因为柱塞泵里里外外变的脏了。
想要柱塞泵恢复原来的活力，就需要对柱塞泵进行清洗工作，而这里介绍的是柱塞泵的清洗注意事项。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;
2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的;
3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物;
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网;
6、清洗时间一般为(48-60)小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;
7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止
8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
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只要是通过正规渠道购入到的柱塞泵，其实都是经过了厂家的层层检查，还需要有相关部门的抽查等，所以品质上都是有保障的。比如上海韦米机电设备有限公司供应的产品，质量有保障、性能好，售后服务完善，所以选购也比较让人放心。但是如果在操作过程中有一些错误，同样也会导致设备的故障产生，下面就来介绍一下有哪些不当操作的情况。
漏斗安装错误
在进行抽滤漏斗安装时，如果因为其出液口比较接近真空接口的位置，没有控制好安装位置，就有可能会导致一部分的滤液进入到泵内，在运行的过程中就有可能被吸入到其中，这样其实会导致泵内出现腐蚀、磨损等情况。所以建议这类设备初次安装尽量还是交给工作人员，这样也可以规避后续的一些问题产生。
滤纸安装错误
因为泵都是有滤纸的，而且需要定期更换，如果选购错误或者是滤纸出现了破损的情况，可能会导致滤纸上的一些纤维进入到泵体内部，还有一些滤液也会随着破损的位置进入到其中。所以滤纸需要是同型号的产品，同样也要注意好滤纸表面的检查，有破损位置要及时更换掉。
本身柱塞泵的保护滤器是可以避免颗粒进入到设备内部的，但是如果出现了损坏或者是安装失误等方面的问题，那么也会诱发一定的设备故障。建议还是应该定期进行设备内部的检查，并且由专人安装零部件，以防出现不应该出现的故障。
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1．泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度。对于齿轮泵，泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节，其不同轴度不得大于O．1mm，采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0．05mm；对于叶片泵，一般要求不同轴度不得大于0．1mm，且与电机之间应采用挠性连接；同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求：
　　(1)支座安装的斜盘式轴向泵，其同轴度检查允差事=0．1mm；
　　(2)采用法兰安装时，安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0．1mm：法兰垂直度检查允差t=0．1mm；
　　(3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮，然后通过弹性联轴节与泵联接，来泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内，特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验，以尽量避免共振。
　　2．滤器的安装
　　为避免泵抽空，严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40um，在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵，柱塞泵，油液的清洁度应达到国家标准等级16／19级，使用的过滤器精度大多为25～30um。吸油口过滤器的正确选择和安装，会使液压故障明显减少，各元件的使用寿命可大大延长。　
　 3．配管的安装要求
　　(1)进油管的安装高度不得大于O．5m。进油管清洗干净，与泵进油口配合的油泵紧密结合，必要时可加上密封胶，以免空气进入液压系统中。
　　(2)进油管道的弯头不宜过多，进油管道口应接有过滤器，过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后，其油面离过滤器顶面至少应有100mm，以免空气进入，过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍，并且过滤器应经常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，压出管和回油管的通径不应小于规定值。
　　(4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起，应单并插入油箱液面以下。
　　(5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统，在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管，但压出口软管应垂直安装，长度不应超过400～600mm，吸入口软管要有一定的强度，避免由于管内有真空度而使其出现变扁现象。
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叶片泵系统的主要功能都有哪些
一、可以在短时间内进行大量的供油
1、由于叶片泵的工作过程中是不断进行间接性工作或者实现周期性地来回动作的循环过程，所以在叶片泵的系统中，有一个装置叫做蓄能器。
2、可以在工作的时候把液压泵中输出过多的压力油很好地储存起来。而当系统在需要的时候，可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量，达到减轻功率损失的效果，另外还能够大大降低系统的温度上升。
二、可以不断地吸收压力脉动和液压冲击
1、这个装置可以很好地利用吸收液流速度与方向在急剧工作中变化所产生的液压力，大大减少液压泵的压力幅值，这样子可以很好地避免压力产生地损坏。另外，在液压泵的出口处，可以利用它来不断吸收运转时候产生的脉动压力，使泵更好地运转与工作，提率。
三、可以稳定地维持系统的压力
1、在这个液压地系统中，当叶片泵运转到一定程度的时候，在停止供油的时候，该装置可以不断地向系统提供各种压力油，从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源，可以使系统在很长的一段时间内来维持压力，从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险，而造成泵内配件的损坏。
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齿轮泵的概念是很简单的，即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到。
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齿轮泵是属于容积式泵中转子泵的一种，由静止的泵壳和旋转的转子组成。按齿轮形式分为：正齿轮、人字齿轮和螺旋齿轮三种，按齿轮啮合形式分为：外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。它没有吸入阀和排出阀，靠泵体内的转子与液体接触的一侧将能量以静压力形式直接作用于液体，并借旋转转子的挤压作用排出液体，同时在另一侧留出空间，形成低压，使液体连续地吸入。
　　
　　当齿轮沿着按如图所示方向旋转时，在齿轮逐渐脱离啮合的左侧吸入腔中，齿间密闭容积增大，形成局部真空，液体在压力差的作用下被吸人到吸液室。随着齿轮旋转，液体分两路在齿轮与泵壳之间被齿轮推动前进，送到右‘侧排液室。在排液腔中，由于两齿轮逐渐啮合而容积变小，压力增加，齿轮间的液体被挤到排液口。齿轮不断旋转，液体不断被吸入和排出，达到输送液体的目的。因此说齿轮泵是依靠互相啮合运转的齿轮工作室容积间隙变化而完成输送液体工作的。
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