意大利迪普马DUPLOMATIC齿轮泵IGP4-013-R01/10升级IGP4-013-R05/11N

公司主营品牌

液压元件：博世力士乐Rexroth，迪普马DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊顿威格士液压，派克parker

气动元件：派克parker汉尼汾，爱尔泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃驰AVENTICS气动

工控电气：贝加莱B&R工业备件，美国本特利BENTLY，

以上品牌产品都有做，规格报价快，有需要随时联系 

泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级泵；按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。按照有无轴结构，可分直线泵，和传统泵

GP2-0140R95B20N

IGP3-003-R01/10

VPPL-022PC5-R00S/20N 

IGP3-003-R01/10

GP1-0041R95F/20N

GP2F-0208R97F/20NH

GP2R-0178RF/20NH

GP1-0020R97F20N

VPPM-029PCX-R55S10N000

IGP3-006-R01/10

GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N

GP1-0027R95B/20N  

GP10041R97F20N

GP20140R97F20N 

GP1M-0061RF/20N

GP3F-0427R01F/20N+GP1R-0041RF/20N  

GP1R-0041RF/20N

GP2-0140R95B/20N

GP2-0095R05B /20V

GP2-0095R05F/10V 

GP2-0140R97F/20N

GP2-0113R97F/20N

GP2R-0140RF/10N

IGP3-010-R01/10

GP2-0158R97F/20N 

IGP3-003-R01/10

GP3-0264R97F/20N

GP3-0394R95F20N

GP3-0337R97F20N

GP3F-0427R01F+GP1R-0041RF

线圈GP37-S-G?DC24V

IGP3-008-R01/10 

GP1F-0034R97F/20N+GP1R-0013RF/20NH   

GP3-0264R97F/20N

GP3F-0427R01F/20N+GP1R-0041RF/20N 

IGP3-008-R05/11N  

GP1-0074R97F/20N 

IGP3-010-R01-10  

GP3F-0337R97B/20N＋GP2R-0113RB/20N 

IGP4-013-R01/10升级IGP4-013-R05/11N 

IGP3-010-R05/11N  

IGP4-016-R01/10升级为IGP4-016-R05/11N  

GP3-006-R01/10升级为IGP3-006-R05/11N  

GP2-0113R97F/20N  

GP2F-0113R97F/10N   

GP2F-0113R97F/10N+GP1R0041RF/10NH 

GP2-0095R97F/20N  

随着使用时间的增加，力士乐齿轮泵会出现抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相关零件磨损过大。力士乐齿轮泵的易损件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮端面和泵盖等。当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时，应进行拆卸分解，查明磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。

一、修复磨损的驱动轴和衬套

力士乐齿轮泵驱动轴和衬套磨损后，配合间隙增大，必然会影响泵油量。在这种情况下，可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。如果驱动轴轻微磨损，只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换，配合间隙才能恢复到允许范围内。如果传动轴和衬套磨损严重，配合间隙超标，不仅要更换衬套，还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径，然后研磨至标准尺寸，以恢复与衬套的配合要求。

二、润滑油泵壳体裂纹的修复:

壳体裂纹可通过铸造508镍铜电极修复。焊缝应紧密、多孔，与泵盖结合面的平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔和从动轴孔磨损的修复:主动轴衬套孔磨损后，可以通过铰孔消除磨损痕迹，然后可以使用扩大到相应尺寸的衬套。通过铰孔消除从动轴孔的磨损痕迹，然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴泵壳内腔修复:泵壳内腔磨损后，一般采用内衬内腔修复，即内衬铸铁或钢衬套。套筒插入后，将内腔衬至所需尺寸，并打磨伸出端面的衬套，使其与泵壳的接合面齐平。

阀座修复:限压阀有球形阀和柱塞阀两种。球形阀座磨损后，可以在阀座上放一个钢球，然后用金属杆轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密封紧密。如果阀座磨损严重，可以先铰孔去除磨损痕迹，然后用上述方法密封阀座。柱塞式阀座磨损后，可放入少许阀砂研磨至密封紧密。

三、修理泵盖

工作面修复:如果泵盖工作面轻微磨损，可以用手工打磨消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许阀砂，然后将泵盖放在上面打磨，直到磨损痕迹消除，工作面平整。泵盖工作面磨损深度超过0.1mm时，应先车削后磨削修复。传动轴衬套孔的修复:泵盖上传动轴衬套孔磨损的修复方法与套管传动轴衬套孔的修复方法相同。

四、齿轮翻转使用

力士乐齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚处，而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻。齿轮在齿厚处一侧磨损，所以齿轮可以翻转180度使用。齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时对润滑油泵壳体结合面进行磨削，齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内

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