气动阀操作方法
1、气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭
2、由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3、为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5、气动阀启闭程度的显示盘
a、气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
c、指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
6、若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
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从操作方便角度考虑阀门
①对于大直径阀门和远距离、高空、高温、高压场合,应选用电动和气动阀门,对易燃易爆场合
下,要采用防爆装置,为了安全可靠,应用液动和气动装置。
②对需要快开、快关的阀门,应根据需要选用蝶阀、球阀、旋塞阀或快开闸阀等阀门,不宜选用一般的闸阀、截止阀。
在操作空间受到限制的场合,不宜采用明杆闸阀,应选用暗杆闸阀为宜,但好
选用蝶阀。
+AC220V带灯插头
从调节流量的准确性考虑阀门
需要准确调节流量时,应选用调节阀,当需要他小流量的准确性时,应采用针形阀和节流阀。需要降低阀后压力时,应采用减压阀,更保持阀后压力的稳定性时,应采用稳压阀。
阀门定位器
阀门定位器是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然
后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定
位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门]
定位器、电气阀门定位器和智能式阀门定位器。
阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减少调节信号的传递滞后,加快阀杆的移动速度,能
够提高阀门]的线性度,克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响,从而调节阀的正确定位。
用执行机构分气动执行机构,电动执行机构,有直行程、角行程之分。用以自动、手动开闭各
类伐门、风板等。
5200110890 停产替代是R412014962
停产用R412010570替代
R412010310
R412019025
R412007209
1、气缸和驱动装置
微型气缸、短行程气缸、紧凑型气缸、型材气缸、锁紧气缸、无杆气缸
导向气缸、旋转气缸、波纹管气缸、阀门系统、阀岛、现场总线连接
电磁阀、换向阀、气动阀、机械阀、电磁阀组、压力调节阀、气动比例阀
止回阀、节流阀、单向阀、安全阀、溢流阀
3、气源处理单元
喷雾润滑器(油雾器)、过滤器、调压阀、过滤器调压阀、分气块
换向阀、压力表
停产 用R412010631替代
5200110890停产升级春代R412014962
R412006370
R412006222
R412009690
气动阀常见故障及处理
调节阀不动作
确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必
须卸开阀门进一步检查 。
调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中
填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况,可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则
需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的技能,-定要在技术人员协助下完
成,否则后果更为严重。
停产 R412022873替代
8901700190被R412004951替代
R412006210
R412007915