安沃驰气动元件电磁阀安沃驰AVENTICS

气动阀操作方法
　　1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭
2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
　　3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。
　　4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
　　5、气动阀启闭程度的显示盘
　　a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;
　　b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;
　　c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
　　6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。
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气动阀注意事项
　　1、气动阀门属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
　　2、气动阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
　　3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
　　4、气动阀门装置前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。装置后，为不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。
　　5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
　　6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
　　7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。






从操作方便角度考虑阀门
①对于大直径阀门和远距离、高空、高温、高压场合，应选用电动和气动阀门，对易燃易爆场合
下，要采用防爆装置，为了安全可靠,应用液动和气动装置。
②对需要快开、快关的阀门,应根据需要选用蝶阀、球阀、旋塞阀或快开闸阀等阀门,不宜选用一般的闸阀、截止阀。
在操作空间受到限制的场合，不宜采用明杆闸阀，应选用暗杆闸阀为宜，但好
选用蝶阀。



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气动阀工作原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、
电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信
号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,
反应快速，且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和
双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行
器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
R412010718
R412007240
R412009210
R412006109
用R412010850替代

阀门定位器
阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然
后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定
位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门]
定位器、电气阀门定位器和智能式阀门定位器。
阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减少调节信号的传递滞后，加快阀杆的移动速度,能
够提高阀门]的线性度,克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响，从而调节阀的正确定位。
用执行机构分气动执行机构，电动执行机构，有直行程、角行程之分。用以自动、手动开闭各
类伐门、风板等。
5200110890 停产替代是R412014962
停产用R412010570替代
R412010310
R412019025
R412007209

气动阀常见故障及处理
调节阀不动作
确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况，必
须卸开阀门进一步检查 。
调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中
填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作，则
需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的技能，-定要在技术人员协助下完
成，否则后果更为严重。
停产 R412022873替代
8901700190被R412004951替代
R412006210
R412007915