气缸德国安沃驰气源处理器

两路换向阀
两路换向阀通过空气在两个方向，通过它可以打开或关闭两个端口。如果阀孔关闭没有空气能够流过该阀。如果该端口是打开的，空气可通过所述阀，通过所述第二端口或在相反的方向上移动从端口。
三通换向阀
三通换向阀有三个端口，每个用于不同目的。端口，用于将阀连接到一个致动器或其他设备。第二端口连接到一个空气流动。所述第三端口被用作一个排气口。当和第二端口是开放的，而第三关闭时，空气通过阀门移动到该设备。当和第三端口是开放的，而第二个端口被关闭时，该致动器可泄排气。三通阀通常连接到执行器气缸，或成对使用，连接到双作用油缸。
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R412007232
R412007260+R412007209+R412007251+R412007371+1827000003+R412007367
R412007260

气动阀从耐温耐压能力考虑
高温高压介质常采用铸件的铬钼钢及铬钼钒钢，对于温高压介质应考虑选用其相应锻件，锻
件的综合性能优于铸件，耐温耐压能力也比铸件。
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R412009261
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R412016005停产替代
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气关型(常开型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压
力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位
置安全还是开启位置安全。
举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物
料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供
给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开,会使加热过量发生危险。
又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装
在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安
全些，宜选用气关式即FO)调节阀。
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R412012576
停产 R412010850替代
R412014333对应维修包是R413000831

气动调节阀不动作
确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况，必
须卸开阀门进一步检查 。
5217105000停产 功能替代是R412020937
R480630423对应维修包是R412018166
5237041400对应维修包是R412018166
R480627310对应维修包是R412018166
R480627317对应维修包是R412018166

气动调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中
填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作，则
需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的技能，-定要在技术人员协助下完
成，否则后果更为严重。
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气动阀内漏
阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其
不再内漏。
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